{"id":39604,"date":"2022-02-28T18:51:44","date_gmt":"2022-02-28T17:51:44","guid":{"rendered":"http:\/\/utv.europaforum.nu\/?p=39604"},"modified":"2023-03-08T18:54:36","modified_gmt":"2023-03-08T17:54:36","slug":"remissvar-till-regeringen-kring-eu-kommissionens-forslag-till-andring-av-ten-t-forordningen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/europaforum.nu\/?p=39604","title":{"rendered":"Remissvar till regeringen kring EU-kommissionens f\u00f6rslag till \u00e4ndring av TEN-T-f\u00f6rordningen"},"content":{"rendered":"\n<p>Med anledning av att regeringen efterfr\u00e5gat synpunkter p\u00e5\u030a EU-kommissionens f\u00f6rslag till \u00e4ndring av f\u00f6rordning (nr 1315\/2013) om det transeuropeiska n\u00e4tverket (TEN-T) inf\u00f6r f\u00f6rhandlingen i ministerr\u00e5det, har EFNS l\u00e4mnat ett remissvar med fokus p\u00e5 EU:s mobilitetspaket och dess strategi f\u00f6r h\u00e5llbar och smart mobilitet. Synpunkterna har avgr\u00e4nsats till den del av mobilitetspaketet som ber\u00f6r f\u00f6rslag till \u00e4ndring av f\u00f6rordning om TEN-T.<\/p>\n\n\n\n<p>Norra Sverige \u00e4r mer aktuellt \u00e4n n\u00e5gonsin och i det europeiska samarbetet utg\u00f6r regionen ett strategiskt l\u00e4ge i den arktiska geografin f\u00f6r EU. N\u00e4ringslivet investerar mer \u00e4n 1 070 miljarder i innovativ teknologi och industrier varvid det&nbsp;kr\u00e4vs utbyggd infrastruktur f\u00f6r att m\u00f6ta denna snabba, gr\u00f6na nyindustrialisering och s\u00e4kerst\u00e4lla h\u00e5llbara transporter.<\/p>\n\n\n\n<p>Europaforum Norra Sverige v\u00e4lkomnar bland annat det nya konceptet med europeiska transportkorridorer som en sammanslagning av stomn\u00e4tskorridorerna och godskorridorerna p\u00e5\u030a j\u00e4rnv\u00e4g men&nbsp;ser behovet att inkludera fler noder, hamnar och terminaler i TEN-T-n\u00e4tverket fr\u00e5n norra Sverige. Inte minst med h\u00e4nsyn till utmaningarna i Sveriges fyra nordligaste regioner med l\u00e5nga avst\u00e5nd till st\u00f6rre marknader och bristande gr\u00e4ns\u00f6verskridande r\u00f6rlighet. S\u00e4rskilda f\u00f6ruts\u00e4ttningar som EU:s strategi f\u00f6r h\u00e5llbar och smart mobilitet har som m\u00e5l att f\u00f6rebygga.<\/p>\n\n\n\n<p>Sammanfattningsvis lyfter EFNS fram f\u00f6ljande punkter i&nbsp;sin position fr\u00e5n den 8 februari:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>TEN-T-kartorna f\u00f6r str\u00e4ckor som borde inf\u00f6rlivas i det \u00f6vergripande n\u00e4tet b\u00f6r uppdateras f\u00f6r att st\u00e4rka resiliensen i transportsystemet<\/li>\n\n\n\n<li>Fler urbana noder, terminaler och hamnar i norra Sverige b\u00f6r inkluderas i TEN-T<\/li>\n\n\n\n<li>Vissa nyckelflygplatser i det \u00f6vergripande n\u00e4tet i norra Sverige b\u00f6r uppgraderas fr\u00e5n \u00f6vergripande n\u00e4t till stomn\u00e4t.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Med anledning av att regeringen efterfr\u00e5gat synpunkter p\u00e5\u030a EU-kommissionens f\u00f6rslag till \u00e4ndring av f\u00f6rordning (nr 1315\/2013) om det transeuropeiska n\u00e4tverket (TEN-T) inf\u00f6r f\u00f6rhandlingen i ministerr\u00e5det, har EFNS l\u00e4mnat ett remissvar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39605,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"1080","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/europaforum.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/europaforum.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/europaforum.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europaforum.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europaforum.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=39604"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/europaforum.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39607,"href":"https:\/\/europaforum.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/39604\/revisions\/39607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/europaforum.nu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/39605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/europaforum.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=39604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/europaforum.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=39604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/europaforum.nu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=39604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}